台湾“内政部”11日的新闻稿努力淡化太平岛扩建的军事意义，声称太平岛码头与跑道已存在多年，但因年久失修、使用不便，亟待整建，以便利对外交通与运补作业，并可提升该岛从事周边海域人道救援之能力。至于新建灯塔，系为维护10海里之内附近船只的航行安全。当局计划将太平岛打造成和平岛、生态岛及低碳岛，向国际社会宣示，台湾愿意扮演“和平缔造者”角色，以“搁置主权争议，共同开发资源”的方式处理南海争端。

事实上，持续的扩建与更新不但将岛上原本规模极小的港口扩大掏深，还以“填海造陆”的方式将原本只有几百米长的机场跑道延长到千米以上，以便运输机起降。除了基德级驱逐舰无法使用，其余成功级、康定级、济阳级巡防舰，以及旭海级船坞登陆舰、中和级战车登陆舰都可使用。而12月12日这一天也极具象征意味。台湾媒体称，1946年12月12日是台湾在二战后收回太平岛的日子，因此“国防部”计划将这一天作为新基础建设的落成启用典礼之日，“纪念台湾收回太平岛70周年”，宣示“主权”。

太平岛的扩建更新工程按计划是明年1月完工，且在之前数十年中该岛基础设施建设一直相对缓慢。工程提速是因为岛内危机感增加。去年越南发生反华骚乱，不少在越台湾民众及企业受到攻击。《中国时报》说，如果越南持续挑衅，甚至派兵进犯南沙太平岛，台军极可能居于下风。报道称，太平岛已超过台空军F-16战机的作战范围，P-3C虽可滞留12至17小时，就算到太平岛上空都还能滞留5至6小时，但少了空中优势，海军舰队面对越南空军与潜艇的优势兵力，极难招架。此外，越南还向俄罗斯定制6艘新型基洛级潜艇，到2016年将全数成军。今年3月，台湾媒体报道说，传越南增加南沙火炮。

菲律宾将南海争端闹上仲裁庭后，台湾《中国时报》警告说，“陆仲裁若输，太平岛告急”。该报称，“太平岛不是岛，而是礁”的诉求也在菲律宾的起诉书中，大陆若在仲裁案失利，不但台湾主张的“十一段线”领海范围将失效，太平岛周遭12海里领海及200海里的专属经济区和渔权也将不保。

“美国之音”报道说，南海问题已经成为台湾2016年“总统选举”的一个议题。11月，国民党“总统竞选人”朱立伦提出，如果他当选，将推动太平岛观光。12月6日，“中广新闻”报道说，台“内政部” 已编绘出台湾第一套南海地区地图。《联合报》说，“这张台湾实际测绘、建置完成的东海及南海岛礁地图，有彰显中华民国在南海主权的意义”。