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打算轰轰烈烈参战天猫“双11”购物狂欢节的特斯拉已经悄悄终止了这一合作。业内人士分析称，特斯拉单方面结束这一合作的举动，暴露了特斯拉中国与美国总部的沟通不畅，以及特斯拉在中国市场试图借道第三方电商绕过“直营”销售模式的做法仍面临极大现实难题。

 

在此之前的10月20日，特斯拉中国高调宣布进驻天猫商城，参战天猫“双11”购物狂欢节。这也将是特斯拉中国在自身官网销售渠道之外，首次尝试与第三方平台联手销售合作。据了解，特斯拉原本为双11当天购”准备了18辆Model S现车，在消费者在下单及付清全款后，最快五天就能“闪电提车”。此外，特斯拉还将为“双11当天购”的客户免费安装家用充电桩，作为特殊优惠。

 

不过，这一计划在被媒体披露后，遭到美国总部的强势否决。特斯拉中国内部人士在接受经济观察网记者采访时披露，对于特斯拉中国的这一“试水”行为，Tesla美国总部非常不满，已经终止了这一合作。不过，据其披露，截止至特斯拉单方面宣布解除合作，Tesla天猫店已售出7辆Model S。

 

 

相关知情人士披露，Tesla美国总部不满的原因在于，特斯拉中国与天猫的合作破坏了原有的车辆交付规则，对此前下订单的消费者不公平。事实上，特斯拉在中国市场曾经有过前车之鉴。在特斯拉订单生产模式下，消费者从官网申请到实车交付需等待4-6个月不等。今年年初，23名Tesla非京沪客户提交律师函，指责Tesla没有按照承诺以预付款的先后顺序提车，甚至有消费者在交车现场怒砸新车以示不满。

 

但是与天猫的合作却规定，北京、上海、杭州、成都、深圳五个城市的消费者可以通过天猫订购在缴纳全款后5日内提车。在天猫与Tesla官网在订购流程上区别不大的前提下，普通用户却要等上足足四个月。